ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਵਿਗੜਨਾ, ਸੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣਾ।ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
chrishasacamera
chrishasacamera
ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਐਫੀਲੀਏਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ >
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹੈਚਬੈਕ, ਸੇਡਾਨ, ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਹੋਵੇ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਤੱਕ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੇਵਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦਾ ਰਬੜ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਜਲਦੀ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਉਮਰ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਬਹਾਦਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰੈਂਚ-ਉਪਜ ਵਾਲੇ ਗੈਰੇਜ ਯੋਧੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਰਾਹੀਂ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗੀ।
ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤੀ ਵਾਰ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਥਰੋਟਲ ਤੋਂ ਉਤਾਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਲੰਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਲਈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਕਲੰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰਾਪਨ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਕਾਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਜਨ ਬੇਅ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਇੰਜਣ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲ ਵੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਥਰੋਟਲ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਸਪੀਡ ਅਤੇ rpm ਨਿਰਭਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ: 3 ਘੰਟੇ
ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ: ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ
ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ: ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਨ ਬੇਅ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਦਸਤਾਨੇ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਆਸਤੀਨ ਵਾਲੀ ਵਰਕ ਕਮੀਜ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਰਗੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ.ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਾਂਗੇ।ਜੇਕਰ.
ਨੌਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਸਵੈਪ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਣ।ਆਓ ਆਮ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਲੱਭਣ ਜਾਂ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੁੱਕੋ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੰਬਕਾਰੀ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਵੇਗਾ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਵੇਗਾ।ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਸਮਰਥਿਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਅਨਬੋਲਟ ਕਰੋ।ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਚੈਸੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਅਣਬੋਲਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁੱਕੋ।ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜੈਕ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਹੈਂਗਿੰਗ-ਟਾਈਪ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇ ਇੰਜਣ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ।ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ।
ਢਿੱਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੋਵੇਲ ਪਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਠਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੌਵਲ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕਰੋ।ਹੈਂਗਿੰਗ-ਟਾਈਪ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਊਂਟ ਲਾਈਨ ਅੱਪ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਕਰੋ।
ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਊਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਟੋਰਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ, ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਸਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਵਾਲ ਹਨ।ਡਰਾਈਵ ਕੋਲ ਜਵਾਬ ਹਨ।
A. ਇਹ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈਠਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਲਈ, ਇਹ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਵਾਲਾ ਹੈ ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੈਂਗਿੰਗ-ਟਾਈਪ ਮਾਊਂਟ ਲਈ, ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ।ਮਾਊਂਟ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
A. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ।ਇਹ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ।
A. ਬਿਲਕੁਲ।ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਖਰਾਬ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਲੰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਆਮ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਗਾਈਡ ਬਣਨ ਲਈ ਹਾਂ-ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਾਡੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰੋ, ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਚੀਕੋ।ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਓ ਗੱਲ ਕਰੀਏ!
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰਾਂ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ
ਕਾਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
© 2023 ਆਵਰਤੀ ਉੱਦਮ।ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.
ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਐਫੀਲੀਏਟ ਲਿੰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕੁਝ ਲਾਭ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇਖੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-07-2023